
De winkel van P.C. van Dam, van mijn ome Piet en Tante Marie. Een fietsenspeciaalzaak in de eerste plaats, maar het was ook hét adres voor Havekotte-schaatsen, sportartikelen, waaronder een hele SJC-kledinglijn én je kon er skelters huren. Ome Piet was ook de exploitant van parkeerterreinen in Noordwijk aan Zee (Palaceplein), aan de Wassenaarse Slag en bij Keukenhof. En dan was-tie ook nog secretaris-penningmeester van de Noordwijkse IJsclub.

Meest gedenkwaardige wat ik uit die winkel gesleept heb waren een paar Noren (waarop ik nauwelijks geschaatst heb) én een fiets. Ome Piet was een officiële dealer voor Locomotief-fietsen, een merk dat nu niet meer bestaat, geloof ik. Waarom zou je trouwens een fiets een locomotief noemen? Maar in mijn geval had hij ergens vanachter uit het magazijn een heuse Raleigh/BSA-fiets tevoorschijn getoverd. Een fiets met de bijzondere typenaam “Golden Clubman” met een drieversnellingsnaaf van Sturmey Archer.

Dat ‘Clubman” las ik aanvankelijk altijd als ‘Blubman’ als gevolg van de al te sierlijke lettering die was gebruikt. Dat “BSA” vond ik ook interessant: “Birmingham Small Arms”, geen wapenfabriek, zoals de naam suggereert, maar een fabriek van motoren en fietsen. De fietsafdeling werd in 1957 door Raleigh overgenomen.
De foto van de etalage van P.C. van Dam aan de Kerkstraat is genomen tijdens de opheffingsuitverkoop. Ome Piet en tante Marie gingen met pensioen en verkasten naar de van der Mortelstraat. Ik weet niet meer wanneer dat precies was.
(Met dank aan Cees voor de geweldige foto)

Nog interessanter dan de winkel van ome Piet, was wat mij betreft de werkplaats achter de zaak waar de fietsen werden hersteld en vanwaar de verhuur van de skelters plaatsvond. Ene Bram (zijn achternaam weet ik niet meer) zwaaide daar de scepter, dit terzijde, maar als je het grote voorrecht kreeg om daar de trap naar boven te mogen bestijgen, dan kwam je in ome Piet’s modelspoorwalhalla terecht. Een in mijn herinnering prachtig emplacement met het enige echte merk treinen (Märklin) en modelstations en -huisjes (Faller). Buurman Timmermans (ook nog net op de foto) verkocht huishoudelijke artikelen, maar ook speelgoed van o.a. beide merken, dus daar kwam de hele handel vermoedelijk vandaan.
Volgens mij had Timmermans zijn zoon Hans ook een modelspoorwalhalla op zolder.
Klopt. Mooi spoorbaan, maar je mocht er zelf nog geen vinger naar uitsteken!!
Timmermans had ook wel mooie spoorbanen in de etalage liggen. Kon je bedioenen met je hand op een metalen plaatje aan de ruit
timmermans had houten kiosk bij de vuurtoren en later winkel vuurtorenplein…kiosk bouwde we met theo oostdam en koert b,op,…every year en afbouw,…
de knecht heette bram van egmond, Woont in Hoogwaak en is net 60 jaar getrouwd. De trein en de aanvulling kwam uit Duitsland ( oom Andre) en alle huisjes zelf gebouwd. Ook de bovenleiding was zelf gesoldeerd. Bij Timmermans stonden ook de mooiste banen en ja sommige mochten wel er mee spelen. Wat betreft die schaats advertentie: dat was een waanzinnige periode. Heel zuid holland belde om schaatsen en vaak waren we onbereikbaar. Betekende wel dat we 3 keer op een dag naar Zandstra Sneek reden voor nieuwe voorraad (0400uur heen samen met Piet Rietmeijer met zijn bestel auto). Maar wel een geweldige tijd. Kwam je om 2200 uur terug zaten er nog 10 mensen te wachten op nieuwe schaatsen. Ongepast werd alles meegenomen want ze hadden eindelijk schaatsen!!
Het waren mijn peetoom en tante en ik ben daar aardig verwend.
De woonkamer was pal achter de winkel.
Als ik in fietsenwinkels kom, ruik ik het verleden in de Kerkstructuur.
Logeren bij de nichtjes op de kamer en met oud en nieuw vuurwerk en voetzoekers afsteken op de binnenplaats. Dat was springen geblazen.
Mooie tijd. Als er skelters vrijwaren mochten Gijs en ik er wel mee aan de haal richting Katwijk door de duinen op het fietspad. Onderweg nog ff snuffelen in leegstaande en naar pis stinkende bunkers.
Ook centen tellen met 5-6 m/v tegelijk op een plastic tafelkleed in de avonduren vd opbrengsten van diverse parkeerterreinen die Oom Piet in beheer had.
Controles ter plekke werden met een grote Amerikaanse vijftiger jaren slee bezocht.
Je kon wel met zijn 4en op de voorbank.
Fijne herinneringen aan de families Mulder, van Dam, van Duuren, Rietmeijer.
Peet wat een lieve reactie. Maar wij werden gek van die skelters!!!!! Kapot, niet op tijd terug, mee jatten etc. De meiden waren “s zondags altijd de klos.I hate them!!!!!