De hemel mag weten wat voor vrachtauto dat was. Hij ziet er niet al te stevig en stabiel uit. Het type “Hoestbui-Op-Vier-Wielen” van wijlen Tom Manders. De motorkap lijkt ook half open te staan of is zelfs voor een deel helemaal teloor gegaan. Ik kan met bij deze foto het gepruttel van de motor goed voorstellen. Veel te veel uitstoot van verkeerde gassen, die amper gepareerd kunnen worden door de lindenbomen ter weerszijden van de weg. Voorstraat, Noordwijk, 1927.
BLOGnoordwijk (Heimatsammlung) 
En toch….. Dit is nou de beroemde T-Ford. Ontworpen om de allerslechtste onverharde Amerikaanse plattelandswegen en paden met gemak te kunnen doorkruisen. Doordat hij hoog op de wielen stond, waren diepe modderige karrensporen een fluitje van een cent voor de T. Met zijn smalle banden reed hij gewoon in de diepe sporen van de paardenwagens. Ik geef meer voor de simpele techniek van de motor van de T, die in nood aan het lopen is te houden met een schroevendraaier, een nijptang en een lichte hamer, samen met wat ijzerdraad en tape, dan wat voor moderne automotor dan ook met al die vreselijke electronica, waar je, als hij er in de rimboe mee uitscheidt, niets anders aan kunt doen dan de wegenwacht bellen ! En wachten…
Doe vooral niet minachtend over de Ford T. Het was een uitstekend ontwerp; er zijn er niet voor niks zo veel van verkocht !!
En nu ik er goed over nadenk, met zijn wat grote laadbak kan het ook een type TT zijn, die een iets groter laadvermogen had.
great gatsby…dust bowl…route 66…
ze ontstonden met de ford t in de jaren twintig dertig met de slechte economische raamwerk en de smerige stof stormen die de mensen massaal via route 66 naar Californië onder barre omstandigheden deed vertrekken…grapes of wrath en woody guthrie…
1908 tot 1927 werd de t ford geproduceerd en was de goedkoopste en betaalbaar auto voor de massa en zijn transport vervoer…motoren tot 1941 gemaakt en het lopende band idee was van oldsmobiel en door ford ontwikkeld…druiven der gramschap zou ook een boek titel kunnen zijn over noordwijk zee zelf en zijn in zichzelf gekeerde arrogantie over de incompetente denkwijze om de lijnen te laten lopen naar de leegte van de volle segmenten die zich wentelen in de genoegdoening van doel loosheid met andere tekst de nieuwe ideeën die men heeft zijn oude vast gepinte in een moderne celufaantje al heb ik alleen de koptekst gelezen men wil gewoon niet meer als het nu is dan had men de lege plekken al lang vol gebouwd het is toch belachelijk als iemand zijn nek uit steekt dat je kop eraf gaat met anders ze maken de organisatie het leven zuur en er ontstaat niks want de zittende instituten stappen niet van de troon en bevestigen met hun loze kreten hun positie die ze willen behouden …tin lizzie en al de films muziek staan op you tube etc,,,het denken de ideeën zijn in de voortgang van de tijds gewricht periode ook aan slijtage onderhevig al bestaat er geen tijd alleen verouderings- processen en sleet en zijn alle uniformen bezigheden ook maar een idee waar de idee lozen achter lopen…om niet op te vallen en de hypotheek te kennen betalen ongelofelijk is dan dat de meeste bedrijven het in het verloop niet vol houden maar de instituten wel dat is vreemd toch…opmerkelijk vind ik altijd dat de productie van het gewicht importantie niet is wat er wordt gezegd in tekst maar wie het zegt om de belangen grote in te dekken om de systemen hun voortgang te laten vinden dan vraag ik me met het gestuntel op dorp de ratio af van het einddoel wat er schijnbaar niet is want er is ook geen richting en lijn waar men in werkt en is de façade de moment van het moment en de receptie politiek met glaasje en het dirigisme,….wellicht is een nieuws jaar duik in het zilte nat zo erbarmelijk nog niet voor sommigen,…