Een tijdje geleden hadden we een prachtige foto aan de hand van en Opel Rekord, geparkeerd aan de Golfweg in Noordwijk aan Zee, ergens in de jaren vijftig. Die Rekord, met zijn opvolger de P1, kenmerkte zich door een ietwat Amerikaans uiterlijk met grote ruiten en veel chroom. Dit keer de opvolger van de opvolger, de Opel Rekord P2 Stationcar uit 1960, aan een besneeuwde Achterzeeweg in Noordwijk-Binnen (met dank aan Gill). De Wikipedia schrijft:
De P2 had een wat meer Europese uitstraling. De panoramische ruiten waren verdwenen en er was geen verchroomd lijnenspel meer nodig om de fraaie lijn te verbeteren; die had de auto zo ook wel. Naast de standaardversie kwam er een luxe model “L” met tweekleurenschema, fraaiere bekleding, voorstoelen in plaats van een bank en wat extra accessoires. Op de IAA in Frankfurt lanceerde Opel in 1961 een coupéversie en een cabriolet, die nu door de liefhebbers in goud worden gewogen maar destijds de bijnaam “rijdende kofferbak” kreeg door de wat vreemd uitgevallen verhouding tussen voor- en achterzijde; een duurdere auto met minder binnenruimte. Technisch bleef alles bij het oude-vertrouwde en zo ook de verkoopcijfers: 755.000 exemplaren verlieten in drie jaar tijd de poort. brochure Opel Rekord P2 brochure Opel Rekord P2 coupé



motorisch super…super slecht in lak…de bovenste laag loste op aan de kust,…
Ik heb vroeger veel roestige dorpels vervangen bij garage Abswoude aan de Zwarteweg.