
De Jan Zwanenbrug over de Maandagsche Watering werd eind 1944 door de Duitsers in de prakpoeier geschoten, omdat men bang was dat de Geallieerden er gebruik van zouden maken. De brug vormde natuurlijk een belangrijke (tram-) verbinding tussen Noordwijk en Leiden, maar die verbinding was dus ook kort na de oorlog nog steeds gestremd. Er moest geïmproviseerd worden en dat deed het Noordwijkse gemeentebestuur met verve: als je met de tram of bus kwam aanrijden of als je Noordwijker was, mocht je gratis oversteken. Voor alle anderen – in het bijzonder waarschijnlijk Kattekers, Rijnsburgers en Leienaren – was de overtocht een prijzige aangelegenheid.

/ Er lag een dekschuit tussen de ene walkant en de andere. De tram vanuit Rijnnsburg reed tot aan de plaats van de brug (De A/B 100 serie),Je moest vanuit de tram door een stukje vlokstuin lopen en aan de Noordwijkse kant in de bus stappen. Het aantal zitplaatsen in die bus was minder dan in de tram dus dat werd dringen en staan. Het tarief van de busrit was hoog en veel duurder dan als je verder met de tram had gekund. De tramlijn was toen enkelsporig vanaf Rijnsburg.
De tram verbinding werd geopend op Moederdag ,,,Mei in 1946.