
Het gaat om het opknappen van de Parallelboulevard en Omroep Bollenstreek drukt bij een bericht daarover dit plaatje af. Veel reacties, die vooral gericht zijn op de kwaliteit van de besluitvorming en de kosten die het allemaal met zich brengt (en op de parkeerplaatsen die verloren gaan).
Bij het plaatje kan ik alleen maar bedenken: Noordwijk is een vooraanstaande badplaats die ‘allure’ hoog in het vaandel zou moeten hebben staan. Vanuit die gedachte is het pijnlijk om te zien dat er (nog steeds) niks wordt gedaan aan juist deze gatenkaas aan het begin van de Noordboulevard: het parkeerterrein en het Gat van Palace. En aan die uitzichtbenemende hoop zand daarachter.
Wat mij betreft zouden bebouwing van deze plek en meer uitzicht op zee meer prioriteit moeten hebben dan een (dure) opknapbeurt van de Parallelboulevard. En bij bebouwing van deze plek zou dan ook ruimte gemaakt moeten worden voor een fikse ondergrondse parkeergarage. Dat dat volgens het Hoogheemraadschap niet kan of mag is intussen lachwekkend ongeloofwaardig geworden, gelet op wat men in Katwijk tot stand heeft gebracht én gelet op de opvattingen van sommige politieke partijen dat zo ongeveer de hele duinenrij van de Hoek tot Den Helder voor bebouwing in aanmerking komt.
Waar blijven de kranen en de betonmortelwagens? (met dank aan Observer 🙂 )

helemaal eens pjotr…er zijn er zelfs die niet begrijpen waar het over gaat of wat de inhoudelijke materie in zich begeeft…ja,dan vraag je eigen wat bob bedoelt in zijn bo reactie…
besluiten worden eenmaal niet genomen om de besluiten maar uit politiek gewin en moreel achterban…en macht schema,s en strategie en consolidering het establishment in status quo het gegeven …als het zo was geweest om het dorp de bebouwing en t toerisme met leefbaarheid en bezoek met instaand houden der ding der dingen dan was de desolate aanblik er niet geweest dan waren deze her bebouwing reeds geproportioneerd der locatie.
In plaats van de voorziene opknapbeurt zou Noordwijk kunnen besluiten om het doorgaand autoverkeer niet meer over de P-Boulevard te laten lopen. Er zijn mogelijkheden te over om het dorp verkeersluw te maken en toch de boulevard en het strand goed bereikbaar te houden. De Parallel Boulevard is een verkeersgoot en dat wordt door de opknapbeurt echt niet beter. Er is bijvoorbeeld in het plan niet voorzien in een 30 km/u zone.
Whoa! Die Parallel is lelijk, onmogelijk en heel druk en vervelend. Maar het is wel een levensader die door Noordwijk loopt. Eigenlijk is het de de straat met de meeste verkeers-bewegingen van het heule dorp. Verbinding binnen-zee, is niet slechts Oude Zeeweg of Quarles. De parallel bedient het openbaar vervoer, maar ook snel en langzaam verkeer vind de snelste verbinding.
Persoonlijk vind ik het een slechte uitvinding uit de tijd van Vogelaar. Maar verkeersgoot? Het lijkt me meer een onvermijdelijke levensader. Bebouwen? Parkeren? Laten we in beweging blijven.