De gemeente Noordwijk was er als de kippen bij om ene S.A. Klaassen uit Utrecht een concessie te verlenen voor de aanleg van een stoomtramweg van Noordwijk naar Leiden, via Voorhout, het Warmonderhek en Oegstgeest. Maar de gemeente Leiden zette daarna eens op een rij, wat daar allemaal voor zou komen kijken: onteigeningsprocedures, erfpachtproblemen, extra bruggen over de Trekvaart en nog zo wat hobbels. Klaassen schreef in mei 1881 nog een larmoyante brief aan de gemeenteraad van Leiden, waarbij hij o.m. wees op het feit dat men voor de aanleg van de tramspoorweg tussen Katwijk en Leiden zo ongeveer de rode loper had uitgerold, terwijl men over zijn plannen alleen maar zat te mierenpiepen.
Blijkbaar – er is nadien weinig meer over te vinden – hield de gemeente Leiden voet bij stuk en zag Klaassen er verders geen heil meer in. Pas in 1885 zou Noordwijk stoomsgewijs uit zijn isolement worden verlost: toen kwam er een baantje van Noordwijk naar Rijnsburg, waar men op de aansluiting met de ‘Katwijkse’ lijn kon overstappen naar Leiden.
Ik verbeeld me dat het door Klaassen uitgetekende tracé ongeveer zo gelopen moet hebben:


