Ik heb wel eens eerder een stukkie geschreven over dubbelgelede bussen, waarmee de NZH in vroeger tijden experimenteerde. Het is er nooit echt van gekomen, van die lange ‘treinen’ die zich door dorpse straatjes moesten wurmen. Er waren op enig moment wél gewone gelede bussen van de NZH, maar die werden vrijwel uitsluitend ingezet op de lijnen ten noorden van Amsterdam. En dan ook nog in en btrekkelijk korte periode: deze bus, bijvoorbeeld, de 7930, kwam in 1983 in dienst bij de NZH en werd er al in 1988 weer uitgeknikkerd. In Noordwijk reden dit soort bussen volgens mij niet, behalve dan bij gelegenheid van anderhalf bussenconcours op de boulevard, waarnaar dit exemplaat was afgevaardigd. Maar verders trok die alleen maar zijn lijnen tussen Amsterdam en Edam en v.v.. Zoals hieronder gespot op – vermoed ik – de Rozengracht in Amsterdam.
BLOGnoordwijk (Heimatsammlung) 
Sowieso een bus op de Boulevard is bijzonder. Rechts piept er nog een stukje Parallelflat door.
Maar van de Hotels van Oranje Zie ik allenig nog maar een stukkie van de Zeeleeuw?
Hallo,
Via Facebook kom ik op dit blog. IS al even oud, maar je zette hem op FB dus vandaar.
Deze bus rijdt op de Prins Hendrikkade in Amsterdam Ter hoogte van Cafe Pollux. Net naast het oude GVB hoofdkantoor.
Ik heb eind jaren 80 begin jaren 90 bij NZH gereden vanuit Haarlem en we reden met lijn 92 naar Noordwijk. Eindhalte was bij een Bejaardenhuis naast dat Grote Parkeerterrein. Het gebeurde niet structureel maar met name in de Bollentijd reden we wel eens met gelede wagen op lijn 92.
Daarnaast reden ze bijna structureel op lijn 50 en 51 Haarlem – Leiden en Op lijn 80 Zandvoort via Haarlem naar Amsterdam.
Ik heb ze vaak gezien vanuit de Leidsevaart op de lijnen 50 en 51 naar Leiden en 80 naar Amsterdam en Zandvoort.
Dank, leuk om te weten dattie dus toch wel ook on de lijndienst naar Noordwijk kwam
Purmerendse wagen op de PH- kade naar CS Amsterdam reden in Waterland. Purmerend – A’dam , Edam / Volendam en van uit. Hoorn lijnen 100 – 104-106-108 en 110-111-116 en 114. Dubbel geleed proef geweest met de 24 meter Renault was te langzaam. Rond 1995 kwamen de gelede Berkhof / Volvo.