Ik weet nog wel dat ze er stonden (Jan Kroonsplein/Binnenweg), die bussen van de firma Beuk, maar ik kon me niet voorstellen hoe ze daar ooit gekomen waren, Door al die smalle steegjes en straatjes, tussen al die vissershuisjes langs. En als ze er eenmaal stonden, dacht ik: die komen daar nooit meer weg.
Er staan ook nog 2 ziekenwagens, ook van Beuk. “Chryslers New York”, meldt mij Beukenoot (dank!). Ik heb ze wel eens eerder voor het voetlicht gehaald. Als de nood aan de man of vrouw was en ze moesten met loeiende sirene op pad, waren ze niet snel weg uit dit doolhof. Beuk had ook rouw- en trouwauto’s van het merk Cadillac Fleetwood uit 1956. Op de foto is er eentje te zien. Hieronder zet ik die prachtige auto (in de onverlengde versie) nog even extra in het zonnetje (NB een cabrioversie van deze auto reed achter de Lincoln van President Kennedy op zijn fatale rit door Dallas in november 1963).
BLOGnoordwijk (Heimatsammlung) 
Ja volle boel daar
Is er nog een foto? van nic barhooornweg pleiin met apotheek?
de foto is van 1961 want t tentje van mn vader staat achter garage noorzee in de winterstalling opgebouwd…1960 waren die huisjes jan kroonsplein afgebroken..die huisjes voorgrond dakpannen zijn nu de restaurants lamme goedzak enz,..links achter woonde badman maarten ammeraal alias de ross…waar dat houten tentje wasgoed hangt naar achteren gijs hoek en dan met die poort waar die twee bussen voor staan hensbergen,..wat zien voor de garage beuk links dakpuntje fiat ,skoda,div.vw,peugeot en opel,..trouw auto caddillac en twee zieken vervoer..twee scania bussen en een inter cooler,…
Om ze weg te kunnen laten gaan was het terrein afgezet met paaltjes op velgen met een touw er tussen. keek je even niet dan stond er alweer een Duitser of brutale Nederlander.
Touwtje omhoog of omlaag snel je auto neerzetten en door het smalle steegje naar het strand lopen.
De ziekenauto is en Chrysler New Yorker ( er staan er 2 ) Klaas inderdaad een Scania Vabis
(scania 20) met Jonckheere opbouw, maar de ander bij de diesel pomp is een Mercedes met Rozet opbouw, voorzien van garderobe en toilet .
De “trouwauto”is een volgwagen cadillac fleetwood 1956 verlengd 8 personen met separatie ruit achter de voorbank het waren er 6 in totaal. het verhaal gaat dat ze speciaal voor het Spaanse koningshuis zijn gebouwd
een standaard Fleetwood was niet verlengd en had plaats voor 6 personen.
Krijg de indruk dat de foto is genomen vanuit de zijkant van het huis van de groenteboer Schild
kan t platte dak van resto herberg geweest zijn foto wellicht…schild stond toch ook bij seinpost met fruit car,..in de verte zie je nog de drank flessenschuur hotel noordzee,huis spaanderman en zomerhuis adriana en rand vissershuisje van tante antje en mn vader,…
sorry toen heette t de zeehond….of zat joootje v kan er toen nog met sigaretten..black beauty stoomde wij met jongens…donders wat werden we ziek..zo smerig een zware zwarte cigaret…een noordwijks vriendje die ik jaren later tegen kwam in spanje had t er nog over…afijn die jongen is er niet meer …andere oorzaak…mooie tijden bij jootje binnen met hele club en iemand toverde op de ruine seehorst cigaretten uit zijn zak…soms ook badchoco v wely,..misselijk was t in alle opzichten…sommige bleven er door roken..die overleefde roken niet meer,…andere die ermee stopte ..wel eten ze chocolade die kreeg je gratis op de expo 1958 met de 32 bus scania van beuk …chauffeur zandbergen..s morgens vroeg starten in de nacht weer verom…of je de wereld uit was,..de expo was afscheid van de oude wereld en daar stonden de vernieuwingen…liet mn moeder wat blaadjes zien die ik had meegennomen…wasmachines …keukens…douches…hardroger en mixer en koffie systemen…vroeg wanneer begint u eraan…wat is t dan vroeg ze,..de inkomens stegen t kwam eraan,..
http://www.inzichten.nl/mensenmaat/mensenmaat_96_4_mijmeren.htm
Wij spraken en spreken nog altijd over het Beukplein en nooit j kroonsplein.
beuk had daar zijn bussen,later wantveld toen ze met intra tours de jong deden …ze horen met van asten tot oude garde….v asten had t benauwd….op een of andere manier zijn oude bedrijven dat zagen wij ook opgebrand en is t moeilijk of geheel onmogelijk er nieuw impuls en slagkracht er in te krijgen ,ook zie je dat bij t dorp zelf,…denk dat t te maken heeft aan t vasthouden oude structuren…de omgeving en markt veranderd en t management veranderd niet mee of kan dit niet ze beschikken niet over de kennis en verdwijnen….de klant shopt en t bedrijf maakt zich kenbaar met de populaire tijd van er bij te horen ..men besluit te laat of geheel niet nieuwe kennis in te huren…vroeger was t simpel zwakke en sterke punten adverteren of doubleren…t is nu veel complexer om de lijnen te organiseren …zie oad …en oostingh metaal…boks is weg…de flora zegt zijn personeel gedag t kapitaal wankelt in is zijn richting kwijt ..de nul contracten gaven t personeel geen binding met de bestaande orde en bedrijfsleiding en de markt bepaalt de koopkracht en de mate van vrijheden…porter en traecy wiersma zeiden al zo iets en de prof weggeman bij de baak…de wereld veranderd sneller dan dat een nieuw strategie verteld kan worden…consumenten lopen als loszand de ren uit …en verdwijnen op internet winkels en hamsteren hun horeca bij de prijsbreker…afgestuurde hoog opgeleide th ers lopen in verdwaalde oproep baantjes …en komen op jonge leeftijd er achter dat t profiel van t systeem doorgeroest is door de zoute zee winden of zoals men wil verrot is,..in de instituten zit een zware ruis op de lijn die wel is hun kan opbreken…als ze de bakens niet verzetten en de kansen loterij van de loopbanen openen…t jan kroonsplein is nooit meer herbouwd t is gem bezit en die roept maar maar die stagneert ook..blind boter t is allemaal in t spel…t vacuum floreert wie pakt t op,..de olieberg is verdwenen onder t asfalt er moest naast t plein een snelweg door t was een idee uit de thirties toen men in zuilen dacht door geduwd en niks gebeurd op een apotheek flat na,..de binnenweg ligt naast de vomar…dit was brandpunt goeden avond,..
elvis presley was idolaat van Cadillacs had ze in alle soorten maten en prijsklassen..graceland,…
http://www.culijo.nl/brood-gerechten_broodje-vlam_48
Ja, als ik De Blauwe gans bedoel heb ik het ook nog altijd over “Van Schie” 🙂
daarom is t zo moeilijk om ingesleten rituelen en bedrijfs- imago’s met t bestaande concept of leiding te veranderen ….om andere bv jongere doelgroepen te bereiken en dan weg blijven van een korte hype,…t sinterklaas feest stamt uit rituelen van onze voorloper de heidenen…ze schijnen zoiets in zwitserland ook te hebben,..dan vraag je t af,..
Zie link broodje vlam.
Ik ga het een keer proberen. Hel wat broodjes vlam gegeten.
ja,veel werk maar lekker,..pannetjes en sausjes,..leen de super kok,..
Dat was een mooie tijd, de jaren 60. Ik heb 1 jaar bij BEUK gereden.
Dus ik heb ze toen allemaal gehad. Ik begon op de personeels bussen te rijden dat waren de 12 – 15 en de 18 Mercedes Torpedo,s. Daar reed je personeel mee naar de kabelfabriek in Delft en de Havens van Amsterdam. Ook de scania nr: 37 die nog steeds rijdt. Dan zat je weer op een Lijkwagen, dan op een verlengde cadillac voor rouw en trouw.
Zelf stond ik wel eens achterop een trouwkoets als palvenier.
Rechts het houten huisje van Pietje Brandenburg ?