Na de oorlog was de Jan Zwanenbrug bij Rijnsburg aan barrels en het duurde nog even voordat deze essentiële verbinding voor de tram van Noordwijk naar Leiden en v.v. was hersteld. Tot die tijd konden reizigers gebruik maken van een heuse noodbus van de Noord- en Zuidhollandse Tramweg Maatschappij. De’bus – eigenlijk meer een truck – was een achtergebleven en opgepimpte Fordson uit WOII, zoals Klaas feilloos wist te achterhalen. Zie onder.
Blog4110: Noodbus



interresante truck scammel pioneer sinds 1921 door ontwikkeld,later engelse geschut tracker war,..door ontwikkeld vifties voor duizenden trekkende showmensen op de fairgrounds om hun stoom of elektra op te wekken,..de scammel showtrac een van de mooiste trucks compact,..
zie op nzh noodbus,dat ze opgeven fordson,…neem maar van mij aan dat ze bij scammel gemaakt zijn,…
http://www.military-vehicle-photos.com/picture/number6794.asp
http://www.truck-photos.net/picture/number15683.asp
toch fordson,http://www.youtube.com/watch?v=4CyRaXL-kpU
Djiezis Klaas wat keun!
ja keun,in t leger zaten we in zo een soort daf jeep,…we gingen er altijd mee naar welzorg,…de tap ging om tien uur s morgens lopen en stopte vier uur in de morgen…eenmaal reed de jeep de welzorg binnen…toen was het feest over…de kaptein van de detachering vond het welletjes…en nodigde ons uit op zijn kamer,..heb 2 uur staan praten…toen trok die een kast open en t feest ging verder,…later werd de lpl droog gelegd,…