Van aanbesteding was nog geen sprake. De hele brede kuststrook van Den Haag tot boven Haarlem werd gewoon verzorgd door de Noord- Zuid-Hollandsche Vervoermaatschappij, NZH. Tot tevredenheid van vrijwel iedereen. Tegenwoordig is er om de zoveelste tijd een aanbesteding en komen nieuwe vervoersmaatschappijen in plaats van oude. Met alle ongerief vandien. Onlangs ontaardde de omzetting van Connexxion naar Arriva in de regio-Leiden tot een ongebreidelde chaos, waarin chauffeurs noch passagiers hun weg überhaupt konden vinden. Inmiddels is dat hopelijk weer wat verbeterd. Maar de tijden van de NZH met die mooie grijze ‘bolramer’- bussen komen niet terug.
Blog4042: NZH-Zomerdienstregeling


leyland bus,beroemd merk,..
Jaja, de bus was overigens een coproduktie van Leyland en Werkspoor. Zie https://hetnoordwijkblog.wordpress.com/2011/09/04/blog2466-bolramer/
Er werken nu nog chauffeurs die drie overnames hebben meegemaakt. Van NZH naar Zuid-West Nederland, toen naar Connexxion en nu weer Arriva. Wanneer komt de volgende?