De auto is een Isotta-Fraschini en het was in zijn tijd een waanzinnig mooi luxepaard. De Società Milanese Automobili Isotta, Fraschini & C. was in 1900 opgefricht door Cesare Isotta en Oreste Fraschini en fungeerde aanvankelijk alleen als importeur, reparateur en dealer van personenauto’s. Nadat het bedrijf voorzichtig begonnen was met de assemblage van Renault-automobielen, duurde het niet lang meer of een eigen ontwerp- en productielijn van chique automobielen volgde. De fabriek kon zich eigenlijk al kort na de oorlog niet meer als zelfstandige automobielfabriek handhaven. Via allerlei fusies versmolt deze Grote Naam tot een fabriek van trolleybussen in Bari.

In september 1928 stal een Isotta-Fraschini de show in de categorie ‘open koetswerken’ tijdens een KNAC-concours in Noordwijk aan Zee. Ene mevrouw Eilbracht uit Wassenaar was de trotse bezitster van deze geweldige machine.

Dat de Sumatra Post in het verre Indië er aandacht aan besteedde was niet zo bijzonder: alle koloniale expats moesten regelmatig gevoederd worden met belangwekkend nieuws uit het vaderland. Als ik daar in Medan in 1928 als koloniaal op mijn serambi of in mijn kebun had gezeten, had ik ook graag van dit nieuws en die prachtige foto kennis genomen.