Tegenwoordig rijdt iedereen op een scooter, maar vroeger was een brommer alleszeggend over de lifestyle en over de opvattingen die de bereider ervan koesterde. Notoire ‘buikschuivers’ als Kreidler (Florett) en Zündapp, ‘antieke’ brommers als Solex en Berini (‘eitje’), Puch en Tomos en de hele ‘mobylette’– generatie (waaronder merken als Kaptein, Peugeot en Motobecane met wisselende modellen). De Tomos-fabrieken bouwden ooit in licentie Puchs, maar door allerlei hiaten in de contracten gingen ze er met dit merk ‘vandoor’, wat zich o.m. vertaalde in diepgaande tegenstellingen tussen Tomos- en Puchrijders.
Een trefzekere fotograaf met veel gevoel voor historie legde op enig moment in de jaren-zestig deze hele bromfietsenstalling vast aan het Vuurtorenplein in Noordwijk. Getuigenis van een generatie.

bij ons had je de nozems en de brozems ,in england mods en rockets en uit duitsland de halbstarken…die brachten weleens een bezoek aan het durp…burg je dan maar.