"Situatiekaart van de ontwerpen spoor- en tramverbinding station Pietgijzenbrug, Noordwijk, Katwijk, Leiden, Valkenburg, Wassenaar, ’s Gravenhage"  De kaart van A.J. Krieger uit 1917 heb ik wel eens eerder gebruikt, maar dat was twee jaar geleden en het heeft niks geholpen. Het kan geen kwaad om hem nóg maar eens uit de mottenballen te halen, want actueel istie nog steeds.
 
Het nieuwe college van B&W van Leiden heeft al weer aangekondigd in verzet te gaan tegen de provincie Zuid-Holland, die nog steeds onzalige ideeën koestert inzake de aanleg van een al bij voorbaat mislukt tramlijntje van Gouda naar Noordwijk via Leiden en Katwijk. Er is vrijwel niemand die behoefte heeft aan dat lijntje, de gemeente Leiden wel in de laatste plaats, want die krijgt een heuse trein over de Hooigracht. Maar ook Katwijk en Noordwijk hebben er niet zo veel mee, althans niet met de plannen zoals die zijn ontwikkeld door een Gedupeerde van de provincie die alleen maar van zichzelf iets moet bewijzen. Het is volstrekt raadselachtig waarom deze man niet gestopt kan worden in zijn even zinloze als blinde ambitiedwang.
 
Katwijk en het aanpalende gebied van Valkenburg tot Leiden zijn  wel gebaat bij enigerlei snelle aansluiting op Leiden en datzelfde geldt misschien ook voor de verbinding met Den Haag via Wassenaar.  Noordwijkers willen aansluiting op de spoorlijn bij Voorhout en als het moet, ook op een lightrail verbinding met Den Haag. Maar Gouda? Niemand wil iets met Gouda en vanuit Gouda is niet duidelijk gemaakt of men daar ook iets met Noordwijk wil.
 
En als we dat dan allemaal bij elkaar optellen komen we tot de conclusie dat de wereld al in 1917 is uitgevonden. Door A.J.Krieger, die het allemaal prachtig intekende op bijgaande kaart.
 
Weg met de Rijn Gouwe Lijn!!