De Opel Blitz was er in verschillende versies. Deze versie werd gebouwd van 1952 tot 1960. Het was een absolute marktleider onder de middelzware  vrachtauto’s in Europa, een rol die daarna werd overgenomen door Mercedes, want de opvolger van de Blitz was het toch niet helemaal. Ik geloof ook dat dat de laatste middelzware vrachtwagen was die Opel ooit produceerde. Tegenwoordig bouwen ze daar geen vrachtauto’s meer (ze bouwen er amper nog gewone auto’s).  
 
De Opel Blitz was dus een beetje de vrachtauto van mijn jeugd. In Noordwijk waren veel bedrijven die er één hadden lopen: de Steenvoordens uit de Molenstraat (een lichtblauwe), de Van Abswoudes in de Zeestraat (een groene), Klein Gunnewiek, de aannemer in de Van Limburg Stirumstraat (een rode). Piet – de Kikker – Augustinus, de groenteboer, had er volgens mij ook één. En Van Wetten de Kolenboer (vast een zwarte). Enfin. Het is gek dat op geen enkele foto van Noordwijk in de jaren vijftig of zestig zo’n Opel Blitz te zien is. Want er reden er in mijn herinnering heel veel rond.
 
Ikzelf had ook enkele ‘Opel Blitzen’ in mijn Lego-pakket. Ik heb de plaatjes van een verhuiswagen, een tankwagen en een brandweerwagen ff teruggehaald via internet. Daar staan deze modellen geboekstaafd als ‘Bedfords’. Maar Bedfords waren de Engelse Opel-vrachtwagens, zoals Vauxhall de Engelse Opel-personenwagens waren. Ik noemde mijn Lego-auto’s in ieder geval  ‘Opels’.