
In 1915 was L.J. Beuk nog een melkinrichting en stalhouderij. Telefoonnummer 78. In latere dagen veranderde er veel, ook de telefoonnummers (op de gevel staat nummer 325, op de auto 2545). De melk verdween langzaamaan uit beeld en de stalhouderij ook (hoewel Beuk in mijn herinnering tot in de late jaren zestig van de vorige eeuw nog een Jan Plezier met heuse paarden ervoor bereed en ook zwarte rouw- en trouwkoetsen). Het accent kwam steeds meer op het gemotoriseerde transport te liggen. Meubeltransport, ‘luxe auto’s’ en later autobussen.
Op de beide foto’s is van bussen nog geen sprake. Het was allemaal nog ‘garage’, ‘luxe auto’, ‘meubeltransport’ en ‘meubelbewaarplaats’. Geen verheffende gevelpartij en dan ook nog volgekliederd met vage belettering.
De auto is nog erger: grotere letters konden er niet op: ‘L.Beuk’ was maar wat trots op zijn vrachtwagen en dat wilde hij weten ook. ‘Firma’ moest nog ergens tussengefrommeld worden. De “IJ” van Noordwijk moest hevig onder dit letterend geweld lijden, want werd daardoor ook nog eens in de weg gezeten door het achterwiel. Het ‘aan zee’ wat kleiner dan ‘Noordwijk’ maar dat zag je wel vaker (ook bij ‘binnen’ trouwens). Het malle symbool van Noordwijk (een gemankeerde driesterren-walvis, die net vrolijk aan Japanse of Noorse stropers is ontsnapt) parmantig op de beide zijkanten.
De auto was een Opel, vermoed ik, houten opbouw, zwart van boven en dan na een witte bies halverwege, overgaand in een onbestemde kleur geel. Zo herinner ik me dit ding, want ik geloof dat ik hem ooit wel heb zien rijden.
(met dank aan Li-st)

ik,denk meer ford type,opbouw mulder carross.