Nu we het toch hebben over slordig geparkeerde vliegtuigen op het Noordwijkse strand:
 
Op 8 mei 1937 vloog W. A. Rademakers met zijn chef Izaak van Melle (en niet Van Nelle, zoals abusievelijk wordt vermeld in het Leidsch Dagblad) van Breskens naar Amsterdam, maar ze  worden bij Noordwijk gedwongen tot een noodlanding en slaan daarbij met vliegtuig en al over de kop. Dat het vliegtuig licht beschadigd werd is ook niet waar: het ding (de PH-IPM) werd op 14 januari 1938 geschrapt uit het inschrijvingsregister van de Nederlandse luchtvaart.
 
Het vliegtuig was een tweemotorig vijfpersoons vracht/passagiersvliegtuig, een General Aircraft Monospar, met als naam Dubbele Arend. Het was op 18 september 1935 aangekocht door de  NV Van Melle Confectionary Works in Breskens bij Vlissingen, de alom bekende toffee- en suikerwerkfabriek. Het werd gebruikt voor snelle afleveringen van drop en andere lekkernij, maar ook voor zakenvluchten in binnen- en buitenland. Vlieger W.A. Rademaker, een ex-luchtmachtvlieger van Soesterberg, vloog met dit toestel vanaf het vliegveld Vlissingen totdat van Melle een privé vliegterrein kreeg in Breskens in mei 1936.
 
Maar ja: de heren sloegen er dus mee over de kop op het Noordwijkse strand. Het eigenaardige, maar wel populaire toestel had een beter lot verdiend. Er werden verschillende versies van gemaakt, maar al vóór de oorlog waren de meeste toestellen verdwenen. Het schijnt dat er nu zelfs helemaal geen meer over is: de laatste kwam in 1986 bij een brand in een hangar in Nieuw Zeeland aan zijn evenmin verdiende einde.